注漿管施工的防水和管路淤堵防治實踐
底板注漿防水實踐
為提高注漿效率，在地面建設了全自動化的漿液制造系統。地面制造系統包括黏土的振動除砂系 統、黏土漿液攪拌系統、動力系統及管路輸送系統。 井上制備的黏土漿液通過注漿管路輸送到井下，進行注漿工程。 但管路輸送的過程中發生了大量的淤堵事件， 淤堵主要發生在井下水平段、轉彎段和上坡段，需要大量的人力反復清理，由于清理效果不好,淤堵狀況 時有發生。
管路淤堵防治實踐
為防治注漿管路淤堵，結合其他技術有以下幾個方面的措施：
1）管道內涂抹涂層。為防止黏土注漿管大規模淤堵，在黏土注漿管內徑涂抹涂層。涂層材料選擇為環氧樹脂。環氧樹脂分為低、中和高環氧值的環氧樹脂。其低、中環氧值的環氧樹脂有耐腐蝕、耐磨、耐酸、機械強度高、與金屬黏結性好及防滲性能好等特點，宜作為管道涂層。
2)重點部位壓力監測。從注漿管路淤堵的特征可以看出，淤堵主要發生在井下水平段。因此，在井下水平段每200-300m留設1個壓力表，并在上坡段和轉彎段加密。相鄰的壓力表的差值持續下降時，則判斷該段為淤堵段。淤堵發生的程度與壓力 差的變化幅度有關。壓力差下降越多，淤堵越嚴重。 壓力差加速下降，則需要進行管路淤堵清理。
3)淤堵段浸泡軟化劑。將監測到的淤堵段管路 拆卸下來，并浸泡在軟化劑中。軟化劑為濃度0.25 mol/L的醋酸溶液，浸泡時間在20 min以上。另外， 在軟化劑浸泡的同時加強注漿管路的旋轉，這有利 于軟化劑與淤堵物充分接觸，加快黏土崩解速度。 黏土崩解后使用清水大量、快速清理。 采用以上步驟處理黏土注漿管路后，研究區注 漿效率明顯提高?？梢赃B續注漿1萬余nF,少量淤 堵發生后能夠及時診斷后高效處理。礦井防災救災 能力得以保障。
