管棚超前預注漿支護常應用于厚表土層、不穩定破碎圍巖等復雜地質情況下的巷道施工中。在巷道掘進作業前，沿著巷道掘進的輪廓施工一定長度的鉆孔并注漿，以達到穩定巷道圍巖的目的，然后在管棚的防護下掘進施工巷道工程，達到安全快速通過不良地質段的目的。管棚預注漿超前支護具有如下特點：利用管棚鋼管提供超前支護，然后在管棚下施工井巷工程．達到安全快速施工的目的。
斜坡道工程為礦山西部礦體開發的關鍵性工程。該斜坡道凈斷面為5mx5m，坡度為8°，設計總長度約2200m。自地表嵌溝向下直至335ml水平，先后與現有東部礦體209ml、260ml水平貫通，并為后期285ml、305ml水平的開拓創造條件。斜坡道入口段圍巖極其風化，主要由長石高嶺土化形成的灰白色泥狀物、石英顆粒、黑云母碎屑及少量褐色礦物組成，未沙化的原巖殘余結構清晰。部分手可掰斷，>2mm的顆粒物約占70％，強度極差，遇水即軟化崩解．且施工時當地正處于雨季，通常的支護施工方法不能保證圍巖不出現大范圍垮塌，為此采用了管棚超前預注漿的超前支護嘲。
明斜坡道段支護結構
明斜坡道支護型式為雙層鋼筋砼支護．主筋為φ25，輔筋為φ20．網格間距均為250mm．砼標號為C25。明斜坡道施工采用的拱架為南非加工的成品鋼支架，模板采用鋼模板．拱架之間用φ22圓鋼連接．拱架間距100cm。
超前支護技術參數
1)管棚鋼管加工。管棚在現場加工，材料采用φ108x6mm無縫鋼管，節長為3m和6m兩種規格。鋼管上交錯鉆φ16mm的注漿孔，注漿孔間距15cm，梅花型布置，奇數孔第一節鋼管長3m，偶數孔第一節鋼管長6m。依據鉆孔的深度。各節鋼管之間采用套管焊接．同時第一節鋼管端頭加工成錐型，長為10cm．另在距孔口1．1m內不鉆注漿孔，做為止漿段。
2)注漿材料及參數。根據現場的實際情況，注漿水泥選用P032．5水泥，水泥漿水灰比控制在0.5：1～1：1之間，水玻璃的濃度為35～45Be．模數為M=2.4~3.0。為達到預計的注漿效果，考慮到設備的施工能力，有關參數確定如下：
(1)注漿孔間的間距為400mm，沿著巷道頂幫及兩幫的外輪廓布置；
(2)注漿孔的深度一般在18m左右；
(3)注漿的最終壓力2．0MPa。
