根據《碾壓混凝土重力壩施工技術要求》，為保證4～10月壩體混凝土施工質量，在參考類似工程經驗的基礎上，結合本工程的施工特點及相關規范要求，壩體內部預埋承臺冷卻管可降低砼初期內外溫差，控制混凝土內部*高溫度，從而達到壩體均勻冷卻要求。
一、材料選擇
承臺冷卻管采用導熱系數K≥0.45KJ/m.h.℃的鋼管，內徑28mm、外徑φ32mm，通水主管采用PVC管，,管徑φ50mm。鋼管不得受到重物擠壓、陽光暴曬，已嚴重變形或老化的管材不得使用。
二、承臺冷卻管布置
碾壓混凝土按分縫位置共分為10個壩段，為避免縫面后期張開度過大拉斷或拉裂承臺冷卻管，承臺冷卻管在各個壩段內相互獨立蛇形布置。由于變態混凝土振搗時，振搗棒會使骨料對承臺冷卻管產生較大的擠壓力和摩擦力，同時振搗棒也可能直接接觸到承臺冷卻管，從而導致承臺冷卻管被壓扁或壓破，因而承臺冷卻管布置距上下游面(模板附近變態混凝土寬度1.5m)2m，距左右壩肩、壩體橫縫面(變態混凝土寬度0.4m)1.25m，水平方向間距1.5m，豎直向層距1.2m。
承臺冷卻管埋設前，先將水管的內外壁清理干凈，保證沒有污垢。承臺冷卻管具有一定的柔性，充分利用其較容易彎曲的特點在倉面直接進行整體鋪設，單根長度盡量不大于250m，若必須連接時，采用膨脹式防水接頭連接緊密。
三、承臺冷卻管鋪設方案
1、碾壓混凝土施工主要采用20t自卸外汽車經左岸臨時施工道路直接入倉的施工工藝，為不影響混凝土澆筑強度，承臺冷卻管采用從左岸到右岸、從下游到上游“追趕式”鋪設，即混凝土鋪筑緊跟承臺冷卻管鋪設。
2、承臺冷卻管鋪設在混凝土倉面上后，為保證其在混凝土填筑時不移位，承臺冷卻管在混凝土面上每2～3m用φ8mmU型短錨筋固定。鋪設完后必須進行通水測試，檢查承臺冷卻管和接頭有無漏水，若承臺冷卻管漏水，應將漏水處截斷，并用接頭重新連接好；若接頭處漏水，應重新連接緊密，直至滴水不漏。
3、對壩基固結灌漿和帷幕灌漿廊道底板高程以下的承臺冷卻管，按設計要求層間距布設完成后，及時進行測量放點，將水管實際位置以坐標形式準確反應到施工記錄中，后期灌漿鉆孔時，可以避免鉆孔對壩內承臺冷卻管的破壞。
4、壩內承臺冷卻管就近引出下游壩面工作平臺。在碾壓混凝土每澆筑層頂部下游模板承臺冷卻管進出口附近布置1m寬木模板補縫，同時用電鉆在承臺冷卻管埋設高程略高5cm處鉆孔引管。在承臺冷卻管鋪設時，各層面承臺冷卻管引至縫面附近，將各回路進出管從木模板孔中直接引出壩外，并將進水管接到主水管支管上。水管應排列有序，作好進出口及分層標記。出露管口的長度不小于15cm，并對管口妥善保護，防止堵塞。立管布置不得過于集中，以免混凝土局部超冷。
5、水管在澆筑過程中應細心地加以保護，以防止承臺冷卻管移位或被破壞，尤其是澆筑過程中覆蓋**層鋪料時，避免平倉機或振動碾直接碾壓水管。水管在埋入砼30～60cm后，應通水檢查，發現問題及時處理。
6、水管在壩體冷卻結束后灌漿回填。露出壩面的水管接頭應割去，并用灰漿完全充填留下的孔洞。
四、通水冷卻
1、對于大壩所有澆筑的混凝土，均通天然河水進行冷卻，以有效降低混凝土早期溫度，確保壩體*高溫度在設計允許范圍內。供水主管（PVC管）從左岸高位水池蓄水岔管接出，再沿大壩下游面模板桁架引各施工壩段，同時在主水管跨縫處開口接三通金屬支管，與壩內承臺冷卻管進出口段相連，支管上利用閘閥控制流量。
2、通過每條承臺冷卻管的冷卻水總量不低于1.2m3/h，冷卻在混凝土下料澆筑開始時即可通水，冷卻時間控制在28d左右，管中通水流速控制在0.6m/s左右。冷卻水采用閉路循環方式，冷卻水供水方向12h調換一次，冷卻時間以動態控制確定通水時間。監測和記錄工作由專人負責，每4h測量1次壩體冷卻水的溫度，并做記錄。
